スタジアム概要
スタジアム名称 | 愛鷹広域公園多目的競技場 |
ホームチーム | アスルクラロ沼津 |
着工 | 1994年1月 |
竣工 | 1995年8月 |
収容人数 | 10,000人 |
最寄り駅 | 沼津駅 |
所有 | 静岡県 |
運営管理 | 日産クリエイティブサービス |
設計者 | プレック研究所 |
施工者 | 日本鋼管(上部工)、加藤工務店(下部工)、近和電業(電気) |
スタジアムアクセス
スタジアムへのアクセスは下記のとおり。
タップして該当箇所へ
沼津駅から路線バス
「沼津駅南口バスターミナル」発、北口経由で「あしたか運動公園」行きの路線バスが出ています。
- 南口は7番のりば、北口は2番のりば
- 所要時間は約20分
- 運賃は370円
土日祝日の運行は下記の通りです。詳細・最新情報は「富士急シティバス」で確認ください。
沼津駅南口発
- 「運動公園線 あしたか運動公園行き」9:10、10:10、11:40、14:10、15:10、16:20、17:20
- 「駿河台線 あしたか運動公園行き」8:10、10:20、14:50
あしたか運動公園発
- 【あしたか運動公園発】9:35、10:50、12:15、15:00、16:00、17:00、18:00
アスルクラロ沼津のホームゲーム開催時は、臨時バスが増発する場合があるので、「アスルクラロ沼津」公式ホームページの当日試合情報を確認ください。
沼津駅からタクシー
沼津駅からタクシーを利用する場合は、所要時間は約18分、運賃は約2,760円が目安となります。
沼津駅から徒歩
沼津駅からスタジアムまで徒歩1時間以上です。
車でアクセス(駐車場)
車でアクセスする場合は、公園内に駐車場がありますが、駐車台数が少ないので注意です。
わたしが以前に「愛鷹広域公園多目的競技場で観戦」したときは、キックオフ2時間前に到着し、第1駐車場(230台)がすでに満車となっていました。
第2駐車場には余裕を持って駐車することができましたが、駐車場を利用する場合は早めに来場するのがよいです。
駐車場が利用できるか不安な場合は、下記サイトで「愛鷹広域公園」と検索して、スタジアム周辺の駐車場を予約すると安心です。
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座席の紹介
以下では、わたしが実際に現地で観戦した座席を紹介。
メインスタンド
陸上トラックがあるのでピッチは遠いですが、試合全体がよく見えます。
バックスタンドの後ろは景色が広がっており、開放感あふれる気持ち良さがあります。
過去の観戦記
ゴール裏
スタジアムの特徴
- 自然に囲まれた気持ちの良いスタジアム
- 景色の広がりを感じる眺めの良いスタジアム
「藤枝総合運動公園サッカー場」と同様に、市街地から離れた山の近くにあるスタジアムです。
そのためスタジアム周辺は緑に囲まれ気持ちの良いところです。
メインスタンドからピッチを眺めると、景色が雄大に広がっていることが分かります。
「藤枝総合運動公園サッカー場」は閉鎖的な非日常感がありましたが、こちらは対照的に日常の風景を体感できます。
雨に降られる座席
メインスタンドに屋根はありますが、雨の日はどの座席が降られないか気になると思います。
現地で見たところ、概ね後ろから8列目あたりまで屋根が架かっています。
よって、風向きによって変化するものの、概ねメインスタンドの3分の1くらいが雨に降られない座席になります。
【参考】
- 愛鷹広域公園