ニンジニアスタジアム

ニンジニアスタジアム

スタジアム概要

スタジアム名称愛媛県総合運動公園陸上競技場
ネーミングライツニンジニアスタジアム
ホームチーム愛媛FC
開場1980年5月
改修2016年3月
収容人数20,983人
所有愛媛県
運営管理愛媛県スポーツ振興事業団
施工者(改修)二神組・門屋組・山本建設(JV)
建設費(改修)メインスタンド改修
2014年2月3日公表落札価格
12億2,300万円
敷地面積33,590㎡
フィールド105×68

スタジアムアクセス

松山市駅から陸上競技場前

「松山市駅前3番のりば」から「えひめこどもの城行き」に乗車、「陸上競技場前」にて下車。

  • 伊予鉄バス【15】砥部線
  • 1時間に2本ほど運行
  • 所要時間は約30~35分
  • 運賃は560円

松山市駅から総合運動公園口

「松山市駅前3番のりば」で乗車、「総合運動公園口」にて下車、徒歩約10分。

「総合運動公園口」で下車する場合は【15】または【18】どちらの系統でもOKです。1時間に3~4本の間隔で運行しています。

大街道からアクセス

上記の松山市駅前から出ているバスは「大街道」を通ります。

大街道周辺のホテルに宿泊する場合は、こちらから乗車するのもよいでしょう。

「大街道」バス停近くのホテル

  • カンデオホテルズ松山大街道
  • ダイワロイネットホテル松山
  • ホテルビスタ松山
  • ANAクラウンプラザホテル松山

上記のなかで、私が以前に「ニンジニアスタジアムで観戦」したときは、「カンデオホテルズ松山大街道」に宿泊しました。

とても良いところで満足ではあったものの、JALパックで羽田空港⇔松山空港の往復チケット込み、62,400円でした。

学生の春休みシーズンに直前で予約したので仕方がないですが、今思うともっと安く行くことはできたと思いますね。

少しでも安くしたいという方は、宿泊と航空券は別に探すと、お得に利用できる場合があります。

座席の紹介

2018年~2019年シーズンの座席は、ゴール裏の座席は使用不可となりました。

2020年シーズンは席種が変更となり、両チームのサポーター席がゴール裏スタンドという一般的な座席配置となりました。

バックスタンド自由席

ニンジニアスタジアム
バックスタンドからの眺め
ニンジニアスタジアム バックスタンド
バックスタンドの座席

スタジアムの特徴

ニンジニアスタジアムは、1980年5月に開園した愛媛県総合運動公園内に建設された陸上競技場です。

1992年・1995年には日本代表の試合会場として使用された実績があり、現在は2006年よりJリーグに加盟した愛媛FCのホームスタジアムとして利用されています。

2017年の国体開催に向けて、2016年に改修工事が行われ、IAAFクラス2認証競技場となりました。

ニンジニアスタジアム
メインスタンド外観

2016年に設置されたメインスタンドの鉄骨柱・梁と屋根です。

荒々しくシンメトリーな鉄骨が象徴的なメインスタンドの外観となっています。

既存のスタンドは1979年に竣工のため、よく見ると建物の古さが分かります。

大規模に改修しなくても柱や屋根を付け加えるだけでスタジアムが生まれ変わったように見えますね。

オレンジ色の愛媛県の広告も良いアクセントになっています。

ニンジニアスタジアム
バックスタンドからの眺め
ニンジニアスタジアム
バックスタンドからの眺め

ニンジニアスタジアムは自然に囲まれた素晴らしいスタジアムです。

メインスタンドの一部しか屋根が無いため開放感があるとともに、バックスタンドは高さがあるため最上部からの眺めは壮観です。


【参考】

  • 月刊体育施設:スポーツ施設&マネジメント情報誌.22(13)(276)