エディオンスタジアム広島
エディオンスタジアム広島
 目次
  • スタジアム概要
  • スタジアムアクセス
  • 座席の紹介
  • スタジアムの特徴
 スタジアム概要
スタジアム名称広島広域公園陸上競技場
ネーミングライツエディオンスタジアム広島
ホームチームサンフレッチェ広島
開場1992年9月
最寄り駅広域公園前駅
収容人数50,000人
Jリーグ最大席数:35,000人
所有広島
運営管理広島市スポーツ協会
設計者東畑建築事務所
施工者大林組ほか
 スタジアムアクセス
 シャトルバスを利用

広島駅・ゆめタウン廿日市から完全予約制の直行シャトルバスが運行しています。キックオフ3時間前1時間15分前の2便のみの運行となるため、早めの予約が必須となります。またJR横川駅からはキックオフ4時間前から10分間隔で予約なしのシャトルバスが運行しています(所要時間20分)。横川駅は広島駅から5分程度と近くの駅なので、スタジアムに行きたい時間に合わせて横川駅から利用する方が便利かもしれません。

 路線バスを利用

県庁前の広島バスセンター4番乗り場からは路線バスが出ています。こちらはスタジアム最寄りのバス停まで25分、バス停からスタジアムまで徒歩10分というルートです。

 広島空港から

県外から広島空港を利用して来られる方は、空港からリムジンバスを利用、中筋駅で降車して、アストラムラインに乗り換えて下記のように電車を利用して広島広域公園駅まで行くルート、もしくは広島中心部まで出て上記のシャトルバス・路線バスに乗り継ぐのがよいでしょう。

 電車を利用

広島駅からのアクセスの場合、まずはJRを利用して大町駅あるいは新白島駅に行きます。そこでアストラムラインに乗り換え、広域公園前駅まで1本で到着です。また広島駅でなくとも、平和記念公園近くにある本通駅はアストラムラインの始発駅ですので、電車1本で座っていきたいという方は本通駅から乗車するのもよいかもしれませんね。

 座席の紹介

最寄り駅の広域公園前駅に近いのがメインスタンドになります。5万人規模の大きなスタジアムなので、試合後の混雑を考えると、試合を最後まで観戦して早く帰りたい方はメインスタンドの座席が良いと思われます。またメインスタンドに屋根が架かってはいますが、屋根の恩恵(防雨,日射遮蔽)を受ける座席の方が少ない印象ですので、価格(バックスタンド自由席:2,700円、メインS指定席:4,300円 ,2020年前売り)を考えると、バックスタンド自由席の方がコスパが良いといったところでしょうか。

エディオンスタジアム広島
メインS指定席から眺める
 スタジアムの特徴

最大で5万人収容が可能であり、国内では大規模なスタジアムです。観戦時の快適性を考慮し、Jリーグ公式戦での最大席数は3万5千人となっています。

メインスタンドには長さ220mの大アーチがかかり、スタジアムの象徴となっています。スタジアムは「広島ビッグアーチ」の愛称で親しまれてきました。またバックスタンドは一層式のためスタンド全体が滑らかに繋がっているように見え、更に上空から見ると楕円形の美しい曲線が見て取れます。

エディオンスタジアム広島
メインスタンド前の並木道
エディオンスタジアム広島
メインスタンドの大アーチ

バックスタンドやピッチレベルからメインスタンド屋根を見ると、巨大な屋根に見えますが、思ったよりも屋根の面積は小さいように感じられます。日中の試合では、15時過ぎなど太陽が西に動いてくる時間になると、メインスタンド後方の座席でも完全に日差しが当たる場合があります。屋根が小さいことと、メインスタンドが南東の方角を向いていることから、日差しを遮るという目的においてビッグアーチはあまり機能していないようです。

ホームゴール裏には今もなお古い電球方式の電光掲示板が使用されています。比較的新しいと思われるアウェイゴール裏の電光掲示板はフルカラーですが、画面が小さくて映像が見え難いというのが残念なところです。

エディオンスタジアム広島
メインスタンド前の広場

バックスタンドの後ろだけでなく、メインスタンド側にも山々が広がっていて自然に囲まれたスタジアムです。