スタジアム概要
| スタジアム名称 | ヤマハスタジアム |
| ホームチーム | ジュビロ磐田 |
| 開場 | 1978年 |
| 増築 | 1993年・1995年・1997年・2013年 |
| 収容人数 | 15,165 |
| 所有 | ヤマハ発動機 |
| 運営管理 | ヤマハ発動機 |
| 設計者 | 飛島建設（改修・増築） |
| 施工者 | 飛島建設（改修・増築） |
| 建設費（2013年増築） | 約6億7千万円 |
スタジアムアクセス
当初の最寄り駅は磐田駅でしたが、2020年3月に御厨駅が開業し、最寄り駅からスタジアムまでアクセスが良くなりました。
スタジアムへのアクセスは下記のとおり。
御厨駅から徒歩
御厨駅より徒歩約20分。
御厨駅からタクシー
御厨駅からタクシーを利用する場合は、所要時間約3分、運賃は約780円が目安となります。
磐田駅から徒歩
磐田駅より徒歩約40分。
磐田駅からタクシー
出典：Japan Taxi（2023年2月4日に検索）
磐田駅からタクシーを利用する場合は、所要時間は約9分、運賃は約1,500円が目安となります。
車でアクセス（駐車場）
ヤマハスタジアム周辺に駐車場があります。
| 事前販売 | 第1・第5・第7駐車場 |
| 当日販売 | 第15・第16駐車場 |
- 普通車：1,000円／台
- キックオフ3時間半前に開場
上記の駐車場は利用できない可能性も予想されます。
下記サイトにて「ヤマハスタジアム」と検索して、スタジアム周辺の駐車場を予約すると安心です。
駐車場を予約する
軒先パーキング座席の紹介
以下では、わたしが実際に現地で観戦した座席を紹介。
バックスタンドC指定席
C指定席のなかでも前方の座席はピッチが非常にちかく、臨場感あふれる試合を楽しめます。
試合全体を俯瞰して観たい場合は、なるべく後方の座席がよいですね。
C指定席のなかでも前方の座席は、コーナーキックを間近に見ることができます。
私が観戦したときは、レジェンドの中村俊輔がこんなにも目の前で見られる…と興奮したのをよく覚えています。
過去の観戦記
スタジアムの特徴
「ヤマハスタジアム」は1978年にヤマハ発動機サッカー部のホームグラウンドとして始まり、その後に何度か改修や増築が行われ、2013年に現在のスタジアムの姿となりました。
ジュビロ磐田サポーター
現在は南側スタンドがホームサポーター席、北側スタンド2階がアウェイサポーター席となっていますが、2013年まではホームとアウェイの配置が現在とは反対でした。
またスタンドの改修・増築によって南側スタンドとバックスタンドがつながり、ホームサポーター応援の一体感が増したようです。
南スタンド外観はスタジアムの顔となり、ジュビロカラーで「YAMAHA STADIUM」の文字サインやジュビロ磐田エンブレムが設置され、シンプルでかっこいい外観になりましたね。
2013年の改修・増築によって、ジュビロ磐田のホームをより実感できる素晴らしいスタジアムになりました。
【参考】
- 飛島建設｜公式HP